BYD Seagull Generasi Kedua Bakal Bawa Flash Charging 300 kW

Telset.id – BYD Seagull generasi kedua kembali mencuri perhatian menjelang peluncuran resminya di China. Setelah muncul di daftar MIIT dan sketsa desain kabin resmi dipublikasikan, foto mata-mata terbaru memperlihatkan hatchback listrik ini terparkir di depan mockup stasiun Flash Charging. Kemunculan itu memicu spekulasi bahwa “Great Seagull” akan menjadi mobil pertama BYD yang membawa teknologi pengisian daya cepat di bawah harga 100.000 yuan (15.000 USD).

Seagull generasi baru dikenal dengan sebutan “Great Seagull” karena dimensinya lebih besar dari model saat ini. Di sejumlah pasar, mobil ini juga dipasarkan dengan nama Dolphin Mini, Dolphin Surf, dan Atto 1, dengan posisi di bawah BYD Dolphin.

Janji Pengisian Daya 9 Menit

Foto mata-mata memperlihatkan Seagull baru tengah berpose di depan mockup stasiun Flash Charging, diduga kuat sebagai persiapan sesi foto resmi. Kemunculan itu mengisyaratkan hadirnya teknologi andalan BYD pada hatchback tersebut, dengan klaim pengisian daya sebagai berikut:

• Pengisian 5 menit dari 10% ke 70%
• Pengisian 9 menit dari 10% ke 97%
• Hanya 3 menit lebih lambat pada suhu -30°C

CarNewsChina melaporkan spesifikasi Seagull baru yang diproyeksikan hadir dengan paket baterai LFP 30 kWh dan 39,2 kWh. Jarak tempuh CLTC tercatat 320 km (259 km WLTP) dan 420 km (340 km WLTP). Belum jelas apakah kedua paket baterai akan memakai sel LFP “Blade Battery 2.0”, prasyarat utama untuk Flash Charging.

Sumber dari China memprediksi Flash Charging hanya tersedia pada trim tinggi, kemungkinan dipasangkan dengan paket baterai 39,2 kWh yang lebih besar. Jika benar, Seagull trim atas bisa menghasilkan daya pengisian rata-rata 282 kW selama sesi Flash Charging dari 10% ke 70%. Angka itu setara dengan pengisian 7C, atau tujuh kali kapasitas baterai. Daya pengisian sesaat bahkan berpotensi melampaui 300 kW di awal sesi, lalu menurun seiring naiknya SoC (state of charge) dan suhu baterai.

Keunggulan ini membuat Seagull baru berada jauh di atas para rivalnya, yang sebagian besar masih terbatas pada pengisian daya di bawah 100 kW. Sebagai pembanding, Seagull saat ini hanya menawarkan baterai berpendingin udara pada trim entry-level 305 km, yang berpotensi memengaruhi kecepatan pengisian dan umur paket baterai di iklim panas. BYD disebut tidak akan menyediakan opsi pendingin udara demi menekan harga masuk Seagull baru.

Dimensi, Motor, dan Fitur Baru

Seagull baru membawa sederet peningkatan dibanding model saat ini, mencakup ukuran, teknologi, kapasitas baterai, tenaga, hingga jumlah tempat duduk. Dimensi eksteriornya membengkak menjadi 4205/1810/1570 mm dengan jarak sumbu roda yang tumbuh ke 2.650 mm. Kabinnya kini mampu menampung lima penumpang, naik dari sebelumnya empat orang.

Penyegaran ini juga menghadirkan motor yang lebih bertenaga. Motor tunggal di depan kini menghasilkan 95 kW (127 hp), naik 40 kW (54 hp) dari trim teratas model saat ini di China. Kecepatan maksimalnya ikut naik tipis menjadi 150 km/jam.

Penampakan Seagull baru di jalan raya memperlihatkan keberadaan LiDAR di atap, mengisyaratkan kehadiran sistem bantuan mengemudi DiPilot 300 milik BYD, yang juga dikenal sebagai God’s Eye B di China. Seagull saat ini pun bisa dipesan dengan sistem berbasis LiDAR tersebut, meski dengan tambahan biaya 12.000 yuan (1.800 USD).

BYD menyatakan Seagull baru akan diluncurkan di China pada tahun ini, namun harga belum diumumkan. Seagull saat ini dijual antara 69.900 hingga 85.900 yuan (10.400 hingga 12.800 USD), dan model generasi baru diperkirakan melampaui rentang tersebut. Mobil ini juga berpotensi menjadi produk pertama BYD yang menghadirkan Flash Charging di bawah harga 100.000 yuan (15.000 USD).

Dari sisi infrastruktur, BYD tengah gencar memperluas jaringan pengisian dayanya. Stasiun ke-10.000 dibuka pada akhir Agustus, dan pabrikan menargetkan 20.000 stasiun pada akhir 2026. Ekspansi ini menjadi penopang penting bagi klaim Flash Charging yang diusung Seagull generasi kedua.

Bagi konsumen yang terbiasa memantau nilai jual kembali perangkat, pola transaksi di pasar sekunder seperti Transaksi Motor Second menunjukkan bahwa kecepatan adopsi teknologi baru kerap memengaruhi harga di pasar bekas. Hal serupa bisa berlaku pada mobil listrik ketika standar pengisian daya bergeser.

Sementara itu, fitur bantuan mengemudi berbasis LiDAR yang dibawa Seagull baru menandakan strategi BYD menyematkan teknologi canggih ke segmen harga terjangkau. Pendekatan ini mirip dengan langkah sejumlah produsen gawai yang menghadirkan fitur kelas atas ke perangkat mainstream, seperti yang terlihat pada Garmin MARQ Second.

Dengan kombinasi pengisian daya 9 menit, baterai Blade Battery 2.0, dan sistem DiPilot 300, Seagull generasi kedua berpotensi mengubah standar kompetisi di segmen hatchback listrik murah. Namun semuanya masih bergantung pada konfigurasi trim final dan harga resmi yang belum diumumkan BYD.

[ META_DESCRIPTION]
BYD Seagull generasi kedua dikabarkan bakal membawa Flash Charging 300 kW dengan Blade Battery 2.0, klaim pengisian 9 menit dan jangkauan hingga 420 km.