šŸ“‘ Daftar Isi

Motor konsep Avinox MG dengan gearbox terintegrasi di Eurobike 2026

Avinox MG Concept Motor: Gearbox Terintegrasi di E-Bike

Penulis:Ida Farida
Terbit:
Diperbarui:
ā±ļø3 menit membaca
Bagikan:
  • Avinox perkenalkan MG Concept Motor di Eurobike 2026, motor dengan gearbox terintegrasi yang menghilangkan derailleur tradisional
  • Fitur utama: geser gigi <0,1 detik, shift under load, mode otomatis dengan AI, dan minim perawatan
  • Dikembangkan bersama Canyon, Commencal, Forbidden, dan Mondraker
  • Juga luncurkan teknologi Smoothshift untuk drivetrain tradisional
  • Avinox kini bekerja sama dengan 60+ merek OEM global, didukung DJI

Telset.id – Avinox, pendatang baru di industri sistem penggerak e-bike, memamerkan teknologi motor konsep terbaru bernama MG Concept Motor di ajang Eurobike 2026 di Frankfurt. Motor ini mengintegrasikan gearbox langsung ke dalam mid-drive motor, menghilangkan kebutuhan akan derailleur tradisional dan cassette multi-speed.

Dikembangkan bersama merek sepeda besar seperti Canyon, Commencal, Forbidden, dan Mondraker, unit penggerak baru ini bertujuan untuk mendefinisikan ulang aspek perawatan pada e-bike modern. Menurut Avinox, MG Concept dapat mengganti gigi dalam waktu kurang dari 0,1 detik sambil mempertahankan pengiriman daya tanpa gangguan.

Pengendara dapat mengganti gigi saat sedang memberikan tenaga (shift under load), saat sepeda diam, secara manual, atau melalui mode otomatis yang menggunakan irama kayuhan dan algoritma berbasis AI untuk menentukan gigi optimal. Semua fitur ini membuat motor konsep tersebut menjadi sorotan utama di pameran.

Fitur Unggulan dan Teknologi

Meskipun masih berupa konsep, Avinox mengklaim bahwa unit gearbox internal dirancang untuk hampir tidak memerlukan perawatan sepanjang masa pakainya. Dengan menghilangkan derailleur eksternal dan cassette, sistem ini juga dapat bekerja dengan rantai kecepatan tunggal atau sabuk penggerak, berpotensi menciptakan e-bike dengan perawatan paling rendah.

Avinox juga menyatakan bahwa platform baru ini dapat diadaptasi ke berbagai kategori sepeda, termasuk eMTB, sepeda trekking, eSUV, dan sepeda gravel. Fitur tambahan termasuk perlindungan anti-pencurian terintegrasi yang mampu mengunci motor bahkan tanpa daya baterai, serta dukungan untuk pengendara yang lebih berat dan muatan melebihi 150 kg.

MG Concept bukan satu-satunya teknologi yang dipamerkan di Eurobike. Avinox juga memperkenalkan teknologi drivetrain elektronik Smoothshift, yang secara otomatis mengurangi torsi motor selama perpindahan gigi pada drivetrain tradisional untuk meminimalkan guncangan dan meningkatkan daya tahan. Sistem ini melakukan debut pada e-bike Amflow TL SUV yang baru saja diluncurkan.

Avinox MG Concept Motor di Eurobike 2026

Ekspansi Pasar yang Cepat

Pengungkapan ini terjadi saat Avinox melanjutkan ekspansi yang mengejutkan. Perusahaan mengatakan kini bekerja sama dengan lebih dari 60 merek sepeda OEM secara global, dan stan Eurobike mereka menampilkan 19 mitra merek yang memamerkan sepeda bertenaga Avinox. Pencapaian ini semakin mengesankan mengingat pasar sistem penggerak e-bike secara historis didominasi oleh pemain besar seperti Bosch, Shimano, Brose, dan Yamaha.

Pendatang baru sering kesulitan mendapatkan daya tarik karena persyaratan teknik dan dukungan besar yang diperlukan untuk meyakinkan produsen sepeda agar mengadopsi ekosistem motor baru. Namun, Avinox dengan cepat menjadi salah satu pendatang baru yang paling banyak dibicarakan di industri ini, sebagian besar berkat strategi motor berdaya tinggi yang telah mendapat tempat di kalangan merek e-bike yang berorientasi pada performa.

Dengan dukungan dari perusahaan induknya, DJI, dan kemitraan dengan banyak merek sepeda, Avinox memiliki modal kuat untuk mewujudkan teknologi motor gearbox ini menjadi kenyataan. Tren industri yang semakin bergerak menuju sistem gearbox terintegrasi dalam beberapa tahun terakhir juga menjadi angin segar bagi Avinox.

Perusahaan seperti Pinion telah menunjukkan keuntungan memindahkan gigi dari roda belakang ke dalam rumah tertutup, meningkatkan keandalan sambil mengurangi perawatan. Avinox tampaknya melompat ke tren itu dengan menggabungkan gearbox langsung ke platform motor itu sendiri.

Apakah motor gearbox terintegrasi akan menjadi tren besar berikutnya masih harus dilihat, tetapi jika reaksi di Eurobike merupakan indikasi, Avinox berniat untuk terus menantang kebijaksanaan konvensional tentang bagaimana sistem penggerak e-bike seharusnya terlihat.

Untuk informasi lebih lanjut tentang perkembangan teknologi e-bike terkini, Anda dapat membaca artikel tentang Harga Terbaru dari berbagai perangkat atau melihat pembaruan Bug Android yang mungkin memengaruhi pengalaman digital Anda.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.