Telset.id – Nio secara resmi meluncurkan model ET5 dan ET5 Touring yang telah diperbarui dengan lebih dari 500 penyempurnaan di berbagai aspek, mulai dari desain, kenyamanan, kecerdasan buatan, hingga performa. Kendaraan ini tersedia dengan opsi pembelian standar menggunakan baterai 75 kWh seharga 298.000 yuan (sekitar Rp 662 juta) atau opsi sewa baterai mulai dari 228.000 yuan (Rp 507 juta) dengan biaya sewa bulanan mulai 728 yuan (Rp 1,6 juta).
Perubahan visual paling mencolok terlihat pada bagian depan yang didesain ulang dengan lampu utama ADB intelligent multi-beam dan lampu daytime running LED berbentuk “double-dash”. Kap mesin juga tampak lebih sculpted. ET5 hadir dengan warna eksterior baru “sunset purple”, sementara ET5 Touring menawarkan pilihan “moonlight silver”.
Kedua model ini dilengkapi dengan trim hitam mengkilap yang didesain ulang pada bumper, rok samping, diffuser, serta roda 20 inci lima palang dengan insert aerodinamis untuk mengurangi hambatan udara. Di dalam kabin, pengguna akan menemukan layar AMOLED horizontal 15,6 inci, cluster instrumen digital 10,2 inci, heads-up display AR 50 inci, dan kaca spion digital.
Tiga tema interior baru tersedia: ungu, mutiara, dan abu-abu. Nio juga meningkatkan kenyamanan tempat duduk dengan sistem 11 lapis, bantalan kursi dua bagian, dan busa high-resilience. Panjang penyangga kursi belakang ditambah 75 mm, sementara insulasi ditingkatkan dengan kaca laminasi tahan inframerah di jendela samping dan atap panorama berlapis ganda yang menolak 99% sinar inframerah.
Baca Juga:
Kecerdasan Buatan dan Performa
Model baru ini ditenagai oleh chip NX9031 yang dikembangkan sendiri oleh Nio, dengan daya komputasi setara empat chip industri terkemuka. Dilengkapi 29 sensor termasuk LiDAR setara 300 garis dan radar pencitraan 4D, sistem ini memungkinkan fitur bantuan pengemudi canggih. Kendaraan mendukung navigasi lane-level penuh menggunakan World Model Nio untuk memprediksi perilaku mengemudi dan pemahaman adegan.
Pembaruan OTA besar di akhir Juni akan mengaktifkan fitur bantuan pengemudi terpandu komprehensif. Kedua kendaraan mempertahankan sistem penggerak semua roda dual-motor dengan tenaga 490 hp (150 kW di depan, 210 kW di belakang) dan torsi 700 Nm.
Opsi baterai tetap sama, dengan paket 75 kWh dan 100 kWh yang menawarkan jarak tempuh CLTC hingga 585 km untuk ET5 dan 550 km untuk ET5 Touring. Paket baterai 150 kWh tersedia melalui sewa jangka pendek, memungkinkan jarak tempuh hingga 1.055 km dalam kondisi CLTC.
Fitur Tambahan dan Pasar
ET5 Touring memiliki kemampuan menarik hingga 1.400 kg dengan beban lidah 75 kg, memperkuat aspek praktisnya. Fitur kenyamanan termasuk kursi dengan penyesuaian daya 14 arah dilengkapi pemanas, ventilasi, dan pijat; audio imersif 23-speaker 7.1.4; pengisi daya nirkabel ganda 50W; dan atap panorama yang dapat diredupkan secara cerdas (hanya untuk Touring).
Meskipun harganya sedikit lebih tinggi dibandingkan pesaing seperti Tesla Model 3 dan BYD e7, Nio berupaya membedakan diri dengan teknologi, kenyamanan, dan pengalaman kepemilikan. Pada April 2025, Nio menjual 2.015 unit ET5 dan 6.015 unit ET5 Touring, menandakan permintaan yang kuat untuk varian wagon.
Peluncuran ini memperkuat posisi Nio di pasar EV premium China yang semakin kompetitif, bersaing dengan merek seperti BYD Seal 08 dan model-model lain yang baru diluncurkan.
